Formule di calcolo - Shenzhen HONGSBELT

Conversione di unità

Unità inglese (USA) X		Moltiplicato per	= Unità metrica	X Moltiplicare per	= Unità inglese (USA).
Misura lineare	in	25.40	mm	0,0394	in	Misura lineare
	in	0,0254	M	39.37	in
	ft	304.8	mm	0,0033	ft
	ft	0,3048	m	3.281	ft
Misura quadrata	in 2	645.2	mm2	0,00155	in 2	Misura quadrata
	in 2	0,000645	m2	1550,0	in 2
	ft2	92.903	mm2	0,00001	ft2
	ft2	0,0929	m2	10.764	ft2
Misura cubica	ft3	0,0283	m3	35.31	ft3	Misura cubica
Misura cubica	ft3	28.32	L	0,0353	ft3	Misura cubica
Tasso di velocità	piedi/s	18.29	m/min	0,0547	piedi/s	Tasso di velocità
Tasso di velocità	piedi/min	0,3048	m/min	3.281	piedi/min	Tasso di velocità
Avoirdupois Peso	lb	0,4536	kg	2.205	lb	Avoirdupois Peso
Avoirdupois Peso	libbre/ft3	16.02	kg/m3	0,0624	libbre/ft3	Avoirdupois Peso
Capacità portante	lb	0,4536	kg	2.205	lb	Capacità portante
	lb	4.448	Newton (N)	0,225	lb
	kg	9.807	Newton (N)	0,102	kg
	libbre/piedi	1.488	kg/ml	0,672	libbre/piedi
	libbre/piedi	14.59	N/m	0,0685	libbre/piedi
	kg-m	9.807	N/m	0,102	kg-m
Coppia	pollici - libbre	11.52	kg-mm	0,0868	pollici - libbre	Coppia
	pollici - libbre	0,113	N-m	8,85	pollici - libbre
	kg-mm	9.81	N-mm	0,102	kg-mm
Inerzia di rotazione	in4	416.231	mm4	0.0000024	in4	Inerzia di rotazione
Inerzia di rotazione	in4	41.62	cm4	0,024	in4	Inerzia di rotazione
Pressione/Stress	libbre/pollici2	0,0007	kg/mm2	1422	libbre/pollici2	Pressione/stress
	libbre/pollici2	0,0703	kg/cm2	14.22	libbre/pollici2
	libbre/pollici2	0,00689	N/mm2	145,0	libbre/pollici2
	libbre/pollici2	0,689	N/cm2	1.450	libbre/pollici2
	libbre/piedi2	4.882	kg/m2	0,205	libbre/piedi2
	libbre/piedi2	47.88	N/m2	0,0209	libbre/piedi2
Energia	HP	745,7	watt	0,00134	HP	Energia
Energia	piedi - libbre/min	0,0226	watt	44.25	piedi - libbre/min	Energia
Temperatura	°F	TC = (°F - 32) / 1,8				Temperatura

Simbolo del BDEF

Simbolo		Unità
BS	Resistenza alla trazione del nastro trasportatore	Kg/ml
BW	Larghezza della cinghia	M

Definizione del simbolo C

Simbolo		Unità
Ca	Vedi la Tabella FC	----
Cb	Vedi la Tabella FC	----

Definizione del simbolo D

Simbolo		Unità
DS	Rapporto di deflessione dell'albero	mm

Definizione del simbolo E

Simbolo		Unità
E	Tasso di allungamento dell'albero	GP

Definizione del simbolo F

Simbolo		Unità
FC	Coefficiente di attrito tra il bordo del nastro e la striscia di fissaggio	----
FBP	Coefficiente di attrito tra il prodotto trasportato e la superficie del nastro	----
FBW	Coefficiente di attrito del materiale di supporto della cinghia	----
FA	Coefficiente modificato	----
FS	Modificato il coefficiente di resistenza alla trazione	----
FT	Modificato il coefficiente di temperatura del nastro trasportatore	---

Simbolo dell'HILM

Simbolo		Unità
H	Quota Quota di inclinazione del trasportatore.	m
HP	Potenza	HP

Definizione del simbolo I

Simbolo		Unità
I	Momento d'inerzia	mm4

Definizione del simbolo L

Simbolo		Unità
L	Distanza di trasporto (punto centrale dall'albero motore all'albero tenditore)	M
LR	Lunghezza tratto tratto rettilineo del percorso di ritorno	M
LP	Lunghezza della sezione del tratto rettilineo del carry way	M

Definizione del simbolo M

Simbolo		Unità
M	Livello dello strato del trasportatore a spirale	----
MHP	Potenza del motore	HP

Simbolo del PRS

Simbolo		Unità
PP	Percentuale dell'area di misura accumulata del prodotto di Carry Way	----

Definizione del simbolo R

Simbolo		Unità
R	Raggio del pignone	mm
RO	Raggio esterno	mm
giri/min	Giri al minuto	giri/min

Definizione del simbolo S

Simbolo		Unità
SB	Intervallo tra i cuscinetti	mm
SL	Carico totale dell'albero	Kg
SW	Peso dell'albero	Kg/ml

Simbolo di TVW

Simbolo		Unità
TA	Tensione ammissibile dell'unità del nastro trasportatore	Kg/ml
TB	Tensione della teoria dell'unità del nastro trasportatore	Kg/ml
TL	Tensione di abbassamento della catenaria dell'unità nastro trasportatore.	Kg/ml
TN	Tensione della sezione	kg/ml
TS	Coppia	Kg.mm
TW	Tensione totale dell'unità nastro trasportatore	Kg/ml
TWS	Tensione totale dell'unità nastro trasportatore di tipo particolare	Kg/ml

Definizione del simbolo V

Simbolo		Unità
V	Velocità di trasporto	M/min
VS	Velocità teorica	M/min

Definizione del simbolo W

Simbolo		Unità
WB	Peso unitario del nastro trasportatore	Kg/M2
Wf	Sforzo di attrito di trasporto accumulato	Kg/M2
WP	Peso unitario del prodotto trasportato dal nastro trasportatore

Spintore E Bidirezionale

Per lo spintore o il trasportatore bidirezionale, la tensione del nastro sarà maggiore rispetto al normale trasportatore orizzontale;pertanto è necessario che gli alberi alle due estremità siano considerati alberi motore e inclusi nel calcolo.In generale, per ottenere la tensione totale della cinghia è necessario circa 2,2 volte il fattore esperienza.

FORMULA: TWS = 2,2 TW = 2,2 TB X FA

Per TWS in questa unità si intende il calcolo della tensione del trasportatore bidirezionale o spintore.

Calcolo della svolta

Il calcolo della tensione TWS del trasportatore rotante serve a calcolare la tensione accumulata.Pertanto, la tensione in ogni sezione portante influenzerà il valore della tensione totale.Ciò significa che la tensione totale viene accumulata dall'inizio della sezione di guida nel percorso di ritorno, lungo il percorso di ritorno alla sezione di rinvio, per poi passare attraverso la sezione di trasporto fino alla sezione di guida.

Il punto di progetto in questa unità è T0 sotto l'albero motore.Il valore di T0 è pari a zero;calcoliamo ogni sezione da T0.Ad esempio, il primo tratto rettilineo di ritorno va da T0 a T1, e ciò significa la tensione accumulata di T1.

T2 è la tensione accumulata della posizione di svolta nel percorso di ritorno;in altre parole è la tensione accumulata di T0, T1 e T2.Per favore, secondo l'illustrazione sopra e calcola la tensione accumulata di queste ultime sezioni.

FORMULA: TWS = ( T6 )

Tensione totale della sezione motrice nel percorso di trasporto.

TWS in questa unità indica il calcolo della tensione del trasportatore rotante.

FORMULA: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

Tensione dell'abbassamento della catenaria nella posizione di guida.

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

Tensione della sezione di tornitura nel percorso di ritorno.

Per i valori Ca e Cb fare riferimento alla Tabella Fc.

T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

Tensione del tratto rettilineo nel percorso di ritorno.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

Tensione del tratto rettilineo nel percorso di trasporto.

T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Tensione della sezione girevole nel percorso di trasporto.

Per i valori Ca e Cb fare riferimento alla Tabella Fc.

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Trasportatore a spirale

FORMULA: TWS = TB × FA

TWS in questa unità indica il calcolo della tensione del trasportatore a spirale.

FORMULA: TB = [ 2 × RO × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) × FBW + ( WP × H )

FORMULA: TA = BS × FS × FT

Fare riferimento alla Tabella FT e alla Tabella FS.

Esempio pratico

Il confronto tra TA e TB e altri calcoli correlati sono gli stessi di altri tipi di trasportatori.Esistono alcune restrizioni e normative sulla progettazione e costruzione del trasportatore a spirale.Pertanto, durante l'applicazione di nastri a spirale o rotanti HONGSBELT al sistema di trasporto a spirale, si consiglia di fare riferimento al manuale tecnico HONGSBELT e di contattare il nostro reparto di assistenza tecnica per ulteriori informazioni e dettagli.

Tensione unitaria

FORMULA: TB = [ ( WP + 2 WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

Se i prodotti trasportati hanno la caratteristica di impilarsi, la forza di attrito Wf che aumenta durante il trasporto di impilamento dovrebbe essere inclusa nel calcolo.

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

FORMULA: Wf = WP X FBP X PP

Tensione ammissibile

A causa del diverso materiale, la cinghia ha una resistenza alla trazione diversa che sarà influenzata dalla variazione di temperatura.Pertanto, il calcolo della tensione unitaria ammissibile TA può essere utilizzato per contrastare la tensione totale della cinghia TW.Questo risultato del calcolo ti aiuterà a fare la scelta giusta per la selezione del nastro e a soddisfare le esigenze del trasportatore.Fare riferimento alla Tabella FS e alla Tabella Ts nel menu a sinistra.

FORMULA: TA = BS X FS X FT

BS = Resistenza alla trazione del nastro trasportatore (Kg/M)

FS e FT Fare riferimento alla Tabella FS e alla Tabella FT

Tabella Fs

Serie HS-100

Serie HS-200

Serie HS-300

Serie HS-400

Serie HS-500

Tabella T

Acetale

Nylon

Polietilene

Polipropilene

Selezione dell'albero

FORMULA: SL = ( TW + SW ) ?BW

Tabella dei pesi dell'albero condotto/folle - SW

Dimensioni dell'albero		Peso dell'albero (Kg/M)
Dimensioni dell'albero		Acciaio al carbonio	Acciaio inossidabile	Lega di alluminio
Albero quadrato	38 mm	11.33	11.48	3.94
Albero quadrato	50 mm	19.62	19.87	6.82
Albero tondo	30mm?/FONT>	5.54	5.62	1.93
Albero tondo	45mm?/FONT>	12.48	12.64	4.34

Deflessione dell'albero di trasmissione/tenzioso - DS

Senza cuscinetto intermedio

FORMULA:

DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )

Con cuscinetto intermedio

FORMULA:

DS = 1 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?I )

Elasticità dell'albero motore - E

Unità: Kg/mm2
Materiale	Acciaio inossidabile	Acciaio al carbonio	Lega di alluminio
Tasso elastico dell'albero motore	19700	21100	7000

Momento d'inerzia - I

Diametro del foro del pignone di trasmissione		Momento d'inerzia dell'albero (mm4)
Albero quadrato	38 mm	174817
Albero quadrato	50 mm	1352750
Albero tondo	30mm?/FONT>	40791
Albero tondo	45mm?/FONT>	326741

Calcolo della coppia dell'albero motore - TS

FORMULA:

TS = TW ?BW ?R

Per il valore di calcolo riportato sopra, confrontare con la tabella seguente per selezionare l'albero di trasmissione migliore.Se la coppia dell'albero motore è ancora troppo elevata, è possibile utilizzare la ruota dentata più piccola per ridurre la coppia ed economizzare anche il costo primario di albero e cuscinetto.

Utilizzando il pignone più piccolo per adattarsi all'albero di trasmissione con il diametro maggiore per ridurre la coppia, oppure utilizzando il pignone più grande per adattarsi all'albero di trasmissione con il diametro più piccolo per aumentare la coppia.

Fattore di coppia massimo per l'albero motore

Coppia	Materiale	Diametro perno (mm)
Coppia	Materiale	50	45	40	35	30	25	20
Kg-mm x 1000	Acciaio inossidabile	180	135	90	68	45	28	12
	Acciaio al carbonio	127	85	58	45	28	17	10
	Lega di alluminio	--	--	--	28	17	12	5

Potenza

Se il motore di azionamento viene selezionato per un motoriduttore a ingranaggi, il rapporto di potenza deve essere maggiore dei prodotti portanti e della forza di trazione totale generata durante il funzionamento del nastro.

Potenza cavalli (CV)

FORMULA:	= 2,2 × 10-4 × TW × BW × V
	= 2,2 × 10-4 (TS × V/R)
	= Watt × 0,00134

Watt

FORMULA:	= ( TW × BW × V ) / ( 6,12 × R )
	= (TS × V) / (6,12 × R)
	= HP × 745,7

Tabella FC

Materiale ferroviario	Temperatura	FC
Materiale ferroviario	Temperatura	Materiale della cintura	Asciutto	Bagnato
HDPE/UHMW	-10°C~80°C	PP	0,10	0,10
		PE	0,30	0,20
		Actel	0,10	0,10
		Nylon	0,35	0,25
Acetale	-10°C~100°C	PP	0,10	0,10
		PE	0,10	0,10
		Actel	0,10	0,10
		Nylon	0,20	0,20

Confrontare il materiale delle rotaie e il materiale del nastro del trasportatore con la procedura di trasporto in ambiente asciutto o umido per ottenere il valore FC.

Valore di Ca, Cb

Angolo di sterzata del nastro trasportatore	Coefficiente di attrito tra il bordo del nastro trasportatore e la striscia della rotaia
	FC ≤ 0,15		FC ≤ 0,2		FC ≤ 0,3
	Ca	Cb	Ca	Cb	Ca	Cb
≥ 15°	1.04	0,023	1.05	0,021	1.00	0,023
≥ 30°	1.08	0,044	1.11	0,046	1.17	0,048
≥ 45°	1.13	0,073	1.17	0,071	1.27	0,075
≥ 60°	1.17	0,094	1.23	0,096	1.37	0,10
≥ 90°	1.27	0,15	1.37	0,15	1.6	0,17
≥ 180°	1.6	0,33	1,88	0,37	2.57	0,44

Dopo aver ottenuto il valore FC dalla tabella FC, confrontalo con l'angolo curvo del trasportatore e puoi ottenere il valore Ca e il valore Cb.